8月11日讯 近日，西媒西媒elperiodico介绍了库库雷利亚的库库日常座驾奔驰AMG G63，这款德系硬派越野车是雷利轮增性能最强、定位最奢华的亚座压版本之一。

方正硬朗的驾为机车身线条保留了G级标志性外观，而车身之下搭载的奔驰动力总成，性能表现完全颠覆传统越野车的载升固有印象。该车在西班牙市场起售价22.3万欧元，双涡属于奢华与性能兼备的发动高端车型序列。奔驰G级最初是西媒为复杂越野路况打造，历经数十年演变，库库如今已是雷利轮增辨识度最高的豪华SUV之一，同时保留了大量初代经典设计元素。亚座压

这台越野车的驾为机核心亮点藏在引擎舱内：搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大马力585匹，奔驰峰值扭矩850牛米。同时配备48伏轻混系统、8速自动变速箱与全时四驱，这套动力组合能轻松驱动一台自重超2.6吨的大块头。

庞大的车身尺寸与重量，丝毫没有拖累加速数据，表现堪比轻量化跑车。G63零百加速仅需4.4秒，电子限速下最高时速220公里。方盒子造型的车身空气动力学表现平平，但结合它的车身体量来看，这套动力的实际性能依旧令人惊叹。

除强悍动力外，库库雷利亚这台车还做了个性化改装，大尺寸轮毂进一步强化运动气场。整车车长接近4.9米，兼顾越野车的大空间与通过能力，内饰则主打极致舒适与奢华质感。

不过在转会皇马后，这名球员或许得把这台车留在英国。他效力切尔西期间使用的这台G63是右舵版本，而西班牙本土车辆均为左舵。除此之外，皇马与宝马拥有官方赞助合作，一线队球员普遍使用宝马新能源车型。